Bliska veza između najlonskih materijala i vozila s novom energijom #inženjerska plastika #granulacija za modifikaciju punjenja #mašina za peletiranje najlona #oprema za 3D printanje najlonskih materijala

U poređenju sa tradicionalnim područjem vozila na gorivo, EIC sistem je ključ za razlikovanje vozila na novu energiju od tradicionalnih vozila na gorivo, a ujedno je i najvažniji standard za mjerenje da li automobil ima hardcore čvrstoću. Sa realizacijom EIC sistema za vozila na novu energiju, scenario primjene najlona se također mnogo promijenio!

Dakle, koji najlonski materijali se mogu primijeniti u vozilima s novom energijom?

PA46

PA46 ima karakteristike visoke kristalnosti, otpornosti na visoke temperature, visoke krutosti, visoke čvrstoće i tako dalje. Uglavnom se koristi u automobilskim motorima i okolnim dijelovima, kao što su glava cilindra, baza cilindra, poklopac za ulje, mjenjač.

PA6

PA6 ima superiorna mehanička svojstva, krutost, žilavost, otpornost na habanje i apsorpciju mehaničkih udara, dobru izolaciju i hemijsku otpornost. Široko se koristi u automobilskim dijelovima, elektronici i električnim uređajima i drugim oblastima.

·Baza signalne lampe

Podnožja signalnih svjetala nalaze se u područjima mogućeg udara i stoga imaju određene zahtjeve za otpornost na udarce i žilavost, što se može prevladati korištenjem PA6. Upotreba PA6 + GF u uobičajenim vijčanim podešavanjima ili nosačima također je dio svakodnevnog poslovanja automobilskih kompanija.

·Dijelovi šasije automobila

Najočiglednija prednost korištenja plastike u šasijama automobila je smanjenje težine. Čak i uz dodatak staklenih vlakana, dijelovi od PA6 mogu biti oko 20 do 30 posto lakši od aluminijske legure, mala težina automobila može donijeti bolje performanse potrošnje energije. Što se tiče donje viljuške i drugih komponenti, smanjuje se neoprugljeni kvalitet, što može značajno poboljšati performanse vožnje, karoseriju učiniti stabilnijom i kontrolu osjetljivijom.

·Kućište za punjenje

Posljednjih godina provedeno je mnogo istraživanja o materijalima za šipove za punjenje automobila. Budući da se šipovi za punjenje mogu pojaviti u raznim prilikama u svakodnevnom životu, zahtjevi za performansama su viši. U vanjskim uvjetima na sjeveru potrebno je da izdrže niske temperature okoline; da spriječe iznenadne požare i zbog različitih prirodnih uvjeta. Osim toga, osiguranje da sam šipovi za punjenje izdrže teške uvjete okoline također je glavni prioritet.

PA su prozirne ili neprozirne mliječno bijele čestice, s najsuperiornijim sveobuhvatnim performansama, bilo da se radi o mehaničkoj čvrstoći, krutosti, mehaničkom prigušenju i otpornosti na habanje, ili o dobroj električnoj izolaciji i hemijskoj otpornosti, što ga čini jednim od izbora za materijale za šipove.

PA66

U poređenju sa PA6, PA66 ima bolju otpornost na puzanje, ali nižu otpornost na udarce i mehaničku apsorpciju udara. Široko se koristi u automobilima, dronovima, elektronici i elektrotehnici itd.

PA12

PA12 ima svojstva kombinacije poliamida i poliolefina zbog velikog broja sredstava za ojačavanje. Njegove izvanredne karakteristike su visoka temperatura razgradnje, niska apsorpcija vode i odlična otpornost na niske temperature.

Uglavnom se koristi u automobilskim naftovodima, instrument tabli, papučici gasa, crijevu kočnice, elektroničkim i električnim dijelovima prigušivača, te omotaču kablova.

PA6 bez halogena, poboljšano usporavanje plamena

Korištenjem poboljšanja roving staklenim vlaknima, ova vlakna su raspoređena u više osa, što ne samo da može postići dobar efekat usporavanja plamena, već i precizno uskladiti putanju opterećenja u komponentama, što se može primijeniti na kućište upravljačke jedinice, pregradu, pokrovnu ploču i druge dijelove pod visokim pritiskom kutije akumulatora novih energetskih vozila.

Duga staklena vlakna poboljšavaju PA6

PA6 ojačan dugim staklenim vlaknima ima mnoge prednosti uporedive s metalom, pogodan za proizvodnju složenih automobilskih modularnih proizvoda. Uzimajući kao primjer gredu instrument table, greda instrument table je direktno povezana s karoserijom automobila, noseći i prenoseći opterećenje opreme za interakciju čovjeka i računara i dekorativnih komponenti, te formira sigurnosni sistem kokpita s drugim sigurnosnim komponentama, što direktno utiče na upravljanje i sigurnost automobila.

Fiberglas poboljšava PA66

Najlonski materijal ojačan staklenim vlaknima ima visoku čvrstoću, dobru otpornost na habanje, otpornost na koroziju i dobru izolaciju, a također se široko koristi u dijelovima novih sistema za punjenje energetskih vozila. Klasični slučajevi primjene uključuju kutiju za baterije, kućište AC motora, sisteme za punjenje električnih vozila itd.

Materijali PA66 ojačani staklenim vlaknima se široko koriste u automobilskoj industriji, kao što su poklopac motora automobila, vrata, instrument tabla, sjedišta i druge komponente. Uobičajeno korišteni omjer PA66 plus staklenih vlakana su: materijal za poboljšanje omjera PA66 + 10% staklenih vlakana može se koristiti u dijelovima unutrašnjosti automobila, a materijal za poboljšanje omjera PA66 + 30% staklenih vlakana može se koristiti za vanjsku dodatnu opremu automobila.

PA66 ojačan staklenim vlaknima može se koristiti i kao kućište elektronskog regulatora gasa - komponenta koja daje signal ubrzanja/usporavanja u skladu s položajem papučice gasa.

PA12

Plastični materijal PA12 ima fleksibilnost između plastike i gume, s odličnom specifičnošću veličine, jedinstvenom čvrstoćom na kidanje pod visokim pritiskom. Pogodan je za krute mijehove, glatke cijevi za ulje, cijevi za gorivo, vakuumske cijevi, cijevi za zračne kočnice, cijevi za zračni pritisak, višeslojne cijevi za gorivo, tihe zupčanike, omotače kablova, dijelove složenog oblika itd.

U poređenju sa gumenim cijevima, PA12 cjevovod može efikasno smanjiti kvalitet sistema. Gustina PA12 je 1.02 g/cm, dok je gustina EPDM gume koja se često koristi u tradicionalnim automobilskim cjevovodima 1.1~1.2 g/cm. U međuvremenu, zid cijevi PA12 cjevovoda je relativno tanak. Uzimajući cijev unutrašnjeg prečnika od 15~18 mm kao primjer, PA12 vodovodna cijev je samo 1.25~1.5 mm, dok je debljina zida EPDM gumene cijevi uglavnom 3.5~4 mm. Sveobuhvatnim proračunom, odabir PA12 materijala može smanjiti težinu cjevovoda za 65%. Šema PA12 cjevovoda koju je usvojila kompanija Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. zapravo je smanjila kvalitet cjevovodnog sistema za 56% u poređenju sa tradicionalnim metalnim i gumenim cjevovodima.